Ekonomi

Togg CEO’su Karakaş: Sözlerimizi tuttuk

Türk mobilite ekosisteminin çekirdeğini oluşturmak maksadıyla yola çıkan Togg, 27 Aralık 2019’da gerçekleştirdiği ‘Yeniliğe Yolculuk’ buluşmasından bu yana aldığı arayı ve 2022 yılı gayelerini kamuoyuyla paylaştı.

Mevzuya ait Togg’un Gemlik Tesisleri’nde, üretim sınırı heyetimi çalışmaları başlamış olan gövde binasında gerçekleşen toplantıda konuşan Togg CEO’su M. Gürcan Karakaş, planlar dahilinde yol aldıklarına dikkat çekti.

Verdikleri her kelamın gerisinde durduklarını belirten Karakaş, şunları söyledi: “Yolumuza emin adımlarla devam ediyoruz. ‘Yüzde 51 yerlilik oranı’ dedik, tedarikçilerimizin yüzde 75’ini Türkiye’den seçerek, 51’i yakaladık, üzerine çıkmayı hedefliyoruz. ‘Marmara Bölgesi’nde üretim yapacağız’ dedik, Gemlik’i mobilitenin kalbi yaptık. ‘Akıllı aygıtımız değil, üretimimiz de pak olacak’ dedik, Avrupa’nın en pak tesislerini kurduk. ‘Pandemiye karşın gecikme olmaz’ dedik, tesislere başlama tarihimizde şaşma olmadı, planlarımız çerçevesinde ilerliyoruz. İstihdamı bölgemizden sağlayacağımızı belirtmiştik, yeni yılın birinci haftalarında sayıları 240’a ulaşacak teknisyen ve operatör muhtaçlığımızı bölgemizden sağladık. ‘Yerlileştirme amaçlarımız var, planlarımız hazır’ dedik, Ankara’da Teknoloji Araştırma Merkezimizi, Gebze’de prototip atölyemizi hayata geçirdik. ‘Fiziki testlere 2021 üçüncü çeyrekte başlayacağız’ dedik, başladık. 3 boyutlu modellerle simülasyonları tamamladık. Araç güvenliği ve dayanıklılığı tasarım tahlillerini bitirdik. Şasi ve güç aktarma üzere geliştirme ve işlev test prototiplerini Türkiye’de üreterek, test merkezlerine gönderdik. ‘Küresel oyuncu olacağız’ dedik, Stuttgart’ta Togg Europe’u kurduk, kullanıcı araştırmalarına başladık. ‘2022 sonunda bataryamız yerli olacak’ dedik, Farasis iştirakinde Siro’yu kurduk. Geçtiğimiz yıl tam bu vakitte, ‘2021 Ekim ayında ekipman kurulumuna başlayacağız’ dedik, başladık. Süratli ve yaygın alt yapı oluşumuna dayanak için Togg Akıllı ve Süratli Şarj Tahlilleri A.Ş. ile hazırlıklara başladık.”

“Siro bölgenin başkan oyuncularından biri olacak”

Togg ve Farasis Energy iştirakinde güç depolama tahlilleri geliştirmek üzere kurulan ve ‘Rekabetçiliği destekleyecek stratejik teşvikler’ kapsamında 30 milyar TL’lik teşvik alan Siro Silk Road Pak Güç Çözümleri’nin 2031 prestijiyle yıllık 15 GWs hücre, 20 GWs batarya paketi üretim kapasitesine ulaşacağına dikkat çeken Karakaş, Siro’nun yerli batarya hücresi, modülü ve paketi üretilmesinde öncü olacağını kaydetti. Siro’nun Türkiye’de hücre Ar-Ge’si yapacağı söyleyen Karakaş, Siro’nun Türkiye’yle birlikte etraf ülkelerde de otomotiv ve otomotiv dışı dallarda iş ortağı olacağını vurguladı.

“Odağımızda yapay zekâ, blok zinciri, fintek ve oyunlaştırma var”

Arabası yeni jenerasyon akıllı bir mobilite aygıtına dönüştürdüklerini vurgulayan Karakaş, değişen kullanıcı beklentileri doğrultusunda cep telefonundan akıllı telefona yaşanan dönüşümün bugün otomotivden akıllı aygıta yaşandığını aktardı.

Dünyada dönüşümle birlikte kıymetli bir fırsatın olduğuna işaret eden Karakaş, şunları kaydetti: “Bir taraftan akıllı cihazımızı tasarlarken, öbür taraftan gereksinim duyacağı iş modelleriyle bir arada o ekosistemi kurmak için çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Mobilite tahlilleri, büyük bilgi, siber güvenlik, fintek, blok zinciri, oyunlaştırma, akıllı şebekeler ve mobilite servisleri üzere stratejik alanlar üzerine ağırlaşıyoruz. Ülkemizin güçlü olduğu alanlardan biri de oyunlaştırma, biz de gayelerimiz doğrultusunda bir ortaya gelen üç oyun start-up’ıyla çalışmaya başladık. Bu alanlarla birlikte datanın güvenliği de büyük kıymet kazanıyor. Hatta önümüzdeki devirde araç güvenliğini test eden EuroNCAP üzere, araçların siber güvenliklerinin de test edilip yıldızlanması kelam konusu olacak. Bu nedenle blok zinciri ve yapay zeka ekosistemlerin merkezinde yer alacak.”

Gemlik Tesisi’nde robotlar vazife başında

Togg Gemlik Tesisleri’nde inşaatının başladığı 18 Temmuz 2020’den itibaren öncelikle taban güçlendirme çalışmaları yapıldığı anlatan Karakaş, toplam 1 milyon 200 bin metrekare açık alan üzerine inşa edilen tesislerin toplam 44 bin adet taban güçlendirme kolonu üzerine inşa edildiğini bildirdi.

Yaklaşık 2 bin kişinin misyon yaptığı şantiyedeki üretim ünitelerine ait çalışmaların Mayıs 2022’de tamamlanmasının planlandığını ve şu an prestijiyle 62 robotun kurulumuna başlandığını açıklayan Karakaş, şu bilgileri paylaştı: “Tesisimizde toplamda 250 robot olacak. Temmuz 2022 sonunda deneme üretimlerine başlayacağız. 2022 sonunda da birinci seri üretim aracımızı banttan indireceğiz. Homologasyon testlerinin tamamlanmasının akabinde da 2023 yılının birinci çeyreğinde C segmentindeki birinci aracımız SUV pazara çıkacak. Akıllı aygıtımız piyasaya çıktığında, Avrupa kıtasında klasik olmayan bir marka tarafından üretilmiş birinci doğuştan elektrikli SUV olacak. Akabinde da tekrar C segmentindeki Sedan ve Hatchback modelleri üretim sırasına girecek. Takip eden yıllarda B-SUV ve C-MPV’nin de aileye katılmasıyla, birebir DNA’yı taşıyan ve 5 modelden oluşan eser gamımız tamamlanacak. 2030’a kadar tek bir platformdan 5 farklı model üretimiyle toplam 1 milyon adet araç üretmeyi planlıyoruz.”

“CES’te dünya sahnesine çıkıyoruz”

Bir teknoloji şirketi olarak otomotiv fuarlarına katılmadıklarını hatırlatan Karakaş, 5-8 Ocak tarihlerinde, dünyanın en büyük Tüketici Elektroniği Fuarı CES 2022’de (Consumer Electronics Show) yer alacaklarını da söyledi. Fuara, Togg’un gelecek vizyonunu gösteren akıllı aygıtla katılacaklarını belirten Karakaş, “Akıllı cihazımızı Turkish Cargo ile ABD’ye uğurladık. Global marka seyahatimize ‘sanal konvoy’ ile tüm dünyadan binlerce insan eşlik etti. CES’te dünyaya kullanıcı odaklı, akıllı, empatik, kontaklı, otonom, paylaşımlı ve elektrikli özelliklerimizi temsil eden Use-Case Mobility kavramımızı anlatacağız.” dedi.

“Dualite ve teknoloji yeni logomuzda buluşuyor”

Gürcan Karakaş, 19 Aralık’ta duyurusunu yaptıkları yeni Togg logosuna ait değerlendirmelerde de bulundu. Kullanıcı markası oluşturma sürecini tamamlamaktan memnunluk duyduklarını belirten Karakaş, “Logomuz, Togg’un ömrü kolaylaştıran mobilite tahlilleri sayesinde teknolojiyi ve insanı, bugünün ve yarının kesişim noktasında bir ortaya getiren, bir teknoloji şirketi olduğunu vurguluyor. Logomuzdaki dualite teması ise doğu ve batı kültürlerinin rasyonel ve duygusal dünyalarını harmanlayarak farklılaşmamızın temelini oluşturuyor.” diye konuştu.

İlgili Makaleler

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu