Ekonomi

Yeni basım 1 TL bozuk paralar ‘hafif’ geldi

Uzun müddettir devam eden ekonomik kriz, paranın kıymetini düşürmesiyle birlikte maddi manada yükünü da düşürdü. Sözcü’den Erdoğan Süzer’in haberine nazaran 1 TL’lik madeni paranın tartısı 8.2 gramdan 6.6 grama düşürüldü.

1 TL’lik madeni paranın yeni versiyonuyla birinci sefer karşılaşan vatandaşlar, düzmece para kaygısı yaşadı. Maden bedeli üzerinde yazılı bedelini yaklaşık 3 kat aştığı söylenen 1 TL’nin hurdacılar tarafından toplanıp eritilerek haksız çıkar sağlandığı söz ediliyordu. Darphane ve Damga Genel Müdürlüğü, 1 TL’nin madeni yükünü düşürdüğü halde resmi internet sitesinde 1 TL’nin tanıtıldığı kısımda gramaj bilgisi ile ilgili açıklamalarda bulunmadı.

1 TL’nin tartısının değişmesi bilhassa madeni paraların yüküne nazaran hassas bir formda ayarlanıp çalışan otomatlarda problemlere yol açtı. Otomatların gramajı düşmüş 1 TL’leri para üstü olarak verdiği, fakat eser almak için otomatlara geri atıldığında sistemin çalışmadığı, parayı tanımlayamadığı tabir edildi. 1 TL’nin yükünün değişmesi nedeniyle binlerce otomatın yine ayarlanmak zorunda kalınacağı bildirildi.

AĞIRLIK FARKLARI SORUN YARATMAYA BAŞLADI

Piyasada hala iki başka gramajlı 1 TL’likler birlikte dolaşıyor. Bozuk paralar yüklü ödemelerle matbaaya iade edildiğinde tek tek sayılmak yerine tartılarak veriliyor. Örneğin bin lira karşılığında evvelden 8.2 kilogramlık torbalar halinde 1 TL verilirken artık 6.6 kilogramlık poşetle veriliyor. Lakin her iki paranın birlikte dolaşması tartıyla ödemeyi imkansız hale getirdi.

1 TL’lik madeni paraların gramajının 2 gram birden düşürülmesi 1 TL’nin eserler karşısındaki yükünü da azalttı. Örneğin, bugüne kadar 1 TL’lik madeni paralarla 5 liralık ekmek almak için markete giden vatandaş cebinde toplam 41 gram yükünde 5 tane 1 TL taşıyordu. Artık vatandaşın cebi hafifledi, tıpkı ekmeği almak için cebindeki 1 TL’liklerin toplam tartısı 33 grama düştü. 1 TL’lerle soğan alanların cebindeki yük da 164 gramdan 132 grama indi.

patronlardunyasi.com

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu